À quelques kilomètres de Rabat, Kénitra continue de muscler son profil industriel à toute vitesse. La future méga-usine de batteries du géant chinois Gotion High-Tech vient de franchir une nouvelle étape décisive : elle sera directement connectée au réseau ferroviaire national.
Pour concrétiser ce raccordement, le Maroc a réservé près de 24 hectares de terrain dédiés à la construction de cette infrastructure ferroviaire propre au site. Un choix logistique fort, qui vise à fluidifier les flux de marchandises et à renforcer l'attractivité de cette zone industrielle en pleine expansion. Quand une usine de cette envergure obtient son propre accès au train, c'est tout un écosystème de sous-traitants et de fournisseurs qui s'organise autour d'elle.
Pour la région Rabat-Salé-Kénitra, ce projet s'inscrit dans une dynamique plus large de repositionnement industriel. Kénitra accueille déjà depuis plusieurs années un tissu automobile dense, notamment autour de l'usine Renault. L'arrivée de Gotion, spécialisée dans les batteries pour véhicules électriques, vient compléter cette chaîne de valeur et positionner le Maroc comme acteur sérieux de la transition énergétique à l'échelle africaine et méditerranéenne.
Pour les habitants de la capitale et de sa région, c'est une nouvelle qui compte : des emplois, des formations, des opportunités. Kénitra n'est qu'à 40 minutes de Rabat en train, et son essor industriel dessine, doucement mais sûrement, un nouveau visage pour toute la région.